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检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差,若温差较大,说明还有较多的空气,应待混合气体充分冷却后再间歇放出,放空气结束时。十分钟左右后,拧松 机排气阀多通道螺栓,或打开冷凝器顶部的放空气阀排出空气,用手感受气流温度,当没有凉或感觉比较热时,说明排出的大部分为空气,否则说明排出的是氟利昂气体。
则只需关闭高压贮液桶出液阀),启动 机,将低压系统内的制冰剂抽至冷凝器或高压贮液桶,当低压部分抽至稳定的真空状态时,停机并关闭 机吸气阀。但排气阀不关闭,且开足冷却水量。
且不可避免的渗入,故制冰系统应有放空气操作。但对氟利昂制冰系统而言,因为空气的比重小于氟利昂,所以中小型氟利昂制冰系统一般不采用专用的空气分离器。
所以要尽量防止空气侵入系统。当系统中有空气时可能出现的现象有:排气温度升高,冷凝器内压力高于该冷凝温度所对应的饱和压力,或者说,冷凝温度低于爱冷凝器内压力所对应的饱和温度。鉴于空气对系统的多种危害排气压力表抖动剧烈。




当检测到系统负载明显上升或下降时的时候可以适时打开或者关闭这一路电磁阀,可以补偿热力膨胀阀反正缓慢的不足,当在调试过程中发现热力膨胀阀偏小不能满足系统要求时,可以根据系统的负载情况。
往往会对整机系统的性能的发挥造成影响,使能效比下降,甚至影响 机的使用寿命(如 机长期运行在吸气过热度小或者无的状态下,可能直接导致 机产生“液击”。而当系统负载变化较大(变频 机)或者热力膨胀阀在选型过程中低估了系统的制冰量而不适应时涡旋 机的涡旋盘被击碎)。而针对这一问题加装一路电磁阀与膨胀阀并行适时打开或者关闭这一路电磁阀,改善系统制冰效果。
热力膨胀阀通过机械弹力系统来保证这一差值的稳定:当回汽温度(压力)有小于该差值趋势时,热力膨胀阀自动关小通道面积,减少从冷凝器方向流回的制冰剂供液量,反之则开大通道面积,增加供液量。过热度既是这一差值。
从吸气管针阀上取样 机吸气压力(LP),估计感温包位置与吸气管针阀处之间的压力差,把以上两个压力之和加上1个当地的标准大气压值,查出该饱和压力对应的饱和温度。以下为测量确定系统吸气过热度的方法步骤:测量TXV感温包位置的吸气管壁的温度感温包位置的吸气温度与该饱和温度之差即为吸气过热度。




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