三、 发电机出租柴油机空气、燃油、机油过滤器1. 空气过滤器每运行72小时清理一次。发现滤芯有损坏应及时更换。2. 发电机运行100小时后或发现供油不畅,应及时清洗燃油过滤器,难以清理或损坏的及时更换。3. 发电机组每工作200小时清洗机油过滤器发现损坏应及时更换。4. 发电机组每运行500小时更换机油一次。四、 应急启动1. 没有通知突然断电, 时间请联系当地供电局,如不能在20分钟内送电, 时间通知应急发电机管理员,紧急手动启动A、B区(启动各需5分钟)应急发电机组,并切断外部来电线路转换为应急发电机线路供电。2. 在接到停电通知,在停电前30分钟准备就绪,在停电前5分钟启动发电机组,外部停电,先切断外部来电线路转换为应急发电机组供电。3. 外部来电后, 时间切断应急发电机组供电转换为外部来电。4. 应急发电机停机后,检查设备是否异常,辅助设备是否有异响,无其他异常完成应急发电。1、确保油品中无杂质,严禁加入沉淀油;2、机组启动前,请观察各油口是否漏油;3、机组运行过程中,请注意观察油量显示,避免存油耗尽导致脏油、水分及空气进入机组燃油系统;
宜宾市珙县租赁柴油发电机组400千瓦
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柴油机熄火后冷却系水的循环停止,发电机出租散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。【危害五】在冷却水和机油油温过低的状态下运转柴油机工作过程中,冷却水温度过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠,与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁,产生腐蚀磨损。实践证明,柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。此时,水温过低时气缸内温度低,柴油机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,柴油机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套出现穴蚀。机油温度过低,机油黏度大流动性差,润滑部位油量不足,使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短柴油机使用寿命。【危害六】在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损,且机油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化,产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多
危害六】在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转 发电机出租冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损,且机油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化,产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多。
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