304不锈钢防滑板

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00Cr12Ni10AlTi钢的焊接性能良好，不论是在退火状态还是在时效条件下均易于焊接。可使用惰性气体保护焊和手工电弧焊等焊接方法。焊接材料宜采用与母材相同的化学成分。不必焊前预热和焊后退火。焊后进行480℃时效处理，可获得与母材相近的强度和韧性。 此钢易于热加工，热加工的温度范围为1038-1230℃。为了得到细化的晶粒和 机械性能，终加工温度应限制在816-927℃范围内， 在终加工温度范围内应尽可能加大变形量，至少应为20% 。加工后空冷到室温即可。 00Cr12Ni10AlTi钢在大气中的耐蚀性相当于0Cr19Ni9和Cr17型铁素体钢， 在盐雾试验中，钢的耐蚀性稍低于1Cr17而优于1Cr13。在沸腾20%H3PO4，60%醋酸，25%和65%HNO3中，其耐蚀稍好于1Cr13，但不如0Cr19Ni9和1Cr17。

不锈钢板喷漆时的注意事项有哪些 1、基础处理，要想未来漆膜牢固不掉，一道工序就是先把不锈钢表面处理干净。处理的方法可以使用刀具铲除原来的残漆，也可以用砂纸打磨表面，好用喷砂，使表面清洁后还要粗化处理，加大底漆的附着面积。 2、喷(刷)底漆，底漆的作用一是防止金属表面氧化，二是把面漆和金属牢牢的连接在一起。底漆有好几种。 3、面漆。因为是在露天，一方面要求漆膜耐气候性好，另一方面又极难采用漆膜牢的烤漆，因此，建议用聚氨酯漆，是一种有固化剂的双组份油漆，不用烘烤，常温下以其固化剂就可固化得很彻底。如古象牌就很好。 4、不管是喷涂还是刷涂任何一种油漆，要分3-5次施工，一次不能涂得太厚，前次干燥后再涂下一次。新手易犯的毛病就是一次涂得太多，造成“流挂”瑕疵，既不美观也不牢固。

常见不锈钢的特性和用途 301 经加工有高的强度，用于铁道车辆、传送带螺栓、螺母，与304相比，Cr、Ni含量较少，冷加工时抗拉强度和硬度增高，无磁性，但冷加工后有磁性。 列车、航空器、传送带、车辆、弹簧、筛网。 304 作为一种用途广泛的钢，具有良好的耐腐蚀性、耐热性，低温强度和机械特性；冲压、弯曲等加工性能好，无热处理硬化现象（无磁性，使用温度-196℃-800℃）。 家庭用品，汽车配件，医疗器具，建材、化学食品工业，农业，船舶部件。 304L 作为低C的304钢，在一般状态下，其耐蚀性与304钢相似，但在焊接后或者应力后，其抗晶间腐蚀能力；在未进行热处理情况下，亦能保持良好的耐蚀性，使用温度-196℃-800℃。 应用于抗晶间腐蚀性要求高的化学、煤碳、石油产业的野外露天机器，建材耐热零件及热处理有困难的零件。 321 在304钢中添加Ti元素来防止晶间腐蚀；适用于在430℃-900℃温度下使用。 使用广泛，适用于化工、原子能工业、汽车配件等。 316 因添加Mo，故其耐腐蚀性、耐大气腐蚀性和高温强度特别好，可在苛酷的条件下使用，加工硬化性优（无磁性）海水里使用设备、化学染料、造纸、草酸、肥料等生产设备；照像、食品工业、沿海地区设备，绳索等 316L 作为316的低C系列，除与316钢相同的特性外，其抗晶间腐蚀性优。316钢的用途中，对抗晶间腐蚀性有特别的要求的产品 309S 耐腐蚀性能要比304好的多，但实际上多作为耐热钢使用。 310S 抗氧化性比309S好，但实际上多作为耐热钢使用。

不锈钢板在焊接过程中的注意事项 1.采用垂直外特征的电源，直流时采用正极性(焊丝接负极)。 2.一般适合于6mm以下薄钢管的焊接，具有焊缝成型美不雅，焊接变形量小的特点。 3.庇护气体为氩气，纯度为99.99%。当焊接电流为50~50A时，氩气流量为8~0L/min，当电流为50~250A时，氩气流量为2~5L/min。 4.钨极从气体喷嘴凸起的长度，以4~5mm为佳，，在角焊等掩蔽性差的处所是2~3mm，在开槽深的处所是5~6mm，喷嘴至工作的距离一般不跨越5mm。 5.为防止焊接气孔之呈现，焊接部位若有铁锈、油污等务必清理清洁。 6.焊接电弧长度，焊接通俗钢时，以2~4mm为佳，而焊接 不锈钢板时，以~3mm为佳，过长则庇护结果欠好。 7.对接打底时，为防止底层焊道的后背被氧化，后背也需要实施气体庇护。 8.为使氩气很好地庇护焊接熔池，和便于施焊操作，钨极中间线与焊接处工件一般应连结80~85°角填充焊丝与工件概况夹角应尽可能地小，一般为0°摆布。 9.防风与换气。有风的处所，务请采纳挡网的办法，而在室内则应采纳恰当的换气办法。

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