更新时间:2024-11-20 21:18:50 浏览次数:4 公司名称:聊城 聚贤丰汇金属材料有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 批发/吨 |
发货期限 | 当天 |
供货总量 | 600 |
运费说明 | 面议 |
品牌 | 西宁特钢、本钢、抚顺特钢、兴澄特钢、首钢 |
标准 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分类 | 热轧、冷拉、锻制 |
用途 | 主要用于制造机械零件、无缝钢管的管坯等。 |
化学成分分类 | 合金圆钢、碳钢、工具钢、模具钢、军工钢等 |
聚贤丰汇36CRMo圆钢、30CrMO钢板提供详细技术支持
30CrMO无缝管市场现货库存较节前有一定的增加,再加上下游需求欠佳,厂家观望心态浓重。商家采货偏于谨慎,多是按需拿货,随采随出,很多大户以及下游均暂不看好后市行情。
本地市场资源小幅上调,符合我们上周的预判,市场一线资源主流钢价4010左右,较上周上调20左右,广钢持稳,桂鑫涨30,本周韶钢主流偏强调整,挺价意愿较强,市场整体成交尚可,从库存情况来看,10月21日-本周广州库存线盘57.42较上次-2.34,上次-0.94,螺纹77.3较上次+1.29,上次-2.27总量134.72较上次-1.05上次-3.21,鱼珠11.48,金博29,新海福11.27,天又天7.16(单位:万吨)。本周下游需求有所释放,市场出货尚可,目前下游工地仍处于赶工时期,整体需求尚可,北方资源部分陆续到货,市场目前处于供需两旺的阶段,所以库存下降幅度不大,下周来看,市场需求尚可,贸易商对后市较为乐观,然月末资金压力尚存,叠加铁矿石持续累库,对成本支撑不强,综合考虑,料下周市价震荡偏弱调整,整体下调幅度看10-30元/吨。
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回顾本周,鄂钢螺纹指导价现3800元/吨,较上周五涨40。期螺偏强震荡,提振现货市场。市场见涨出量,抛货较为明显,导致市场观望情绪较浓,市场出货偏弱,社会库存有所减少,但厂库偏高,市场方面,本周市场价格小幅上涨,终端需求表现偏弱,商家以出量为主。钢厂挺价意愿较强,但市场上涨乏力。预计下周市场偏弱震荡,波动幅度20-40元/吨。
本周主流钢价走势震荡偏强运行,现目前长沙市场一线成交3830元/吨,较上周五价上调80元/吨,周初期螺钢坯端支撑,对市场提振明显,叠加厂商积极挺价,市场主流上涨出货为主,盘中高位出货一般,市场较为谨慎,库存方面,据统计,长沙市场现有建材库存约28.5万吨,较上周减少约0.5万吨;衡阳市场库存约4万吨,怀化市场库存约2.8万吨,湘潭市场库存约2.1万吨;后市来看,现本地主流资源部分钢厂有检修计划,供应有所减少,且现盘螺加价继续上涨调整,挺价情绪较浓,然临近月末,市场资金压力逐步凸显,高位需求持续跟进有限,且周五受铁矿增库影响期螺转弱,市场心态欠佳,综合考虑,预计下周钢价主流稳中窄幅趋弱调整,波动幅度暂看20-40。
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本周山西地区建筑钢材价格震荡偏强运行,现Q195中阳高线3730元/吨,较上周日价格涨60元/吨;高义主流3275-3280较上周日涨10-15元/吨;可见在钢坯的推动下,山西地区线材价格表现基本偏强较为明显,螺纹小幅度上探为主,但从本周的成交来看,涨后成交不及节假前后,下滑明显,市场观望情绪浓厚,从商家反馈来看,本土美锦资源出货良好,其他资源表现一般,宏观方面,国内外消息扎堆出炉,货币政策收紧,汇率走高,波罗海干货运价指数连跌,环保限产加严,市场利空因素增多,加之淡旺季交替,钢厂高库存高产量面临巨大考验,综合来看,预计下周走势震荡先弱后稳运行,幅度暂看10-30。
本周云南市场整体偏弱震荡,成交一般,主流钢厂昆钢库存高达52万,较上周增加2万,且无减产,周产量达14万左右,库存消耗缓慢,钢厂盈利减少,周初市场暗降情况普遍,云南地区持续降雨,工地施工进度拉慢,需求跟不上预期理想,钢厂竟价出售,外围上涨,周末钢厂拉涨指导价,30CrMO圆钢市场涨价乏力,终端难以接受。再期螺上涨相对其他商品乏力,36CRMo圆钢今日高位跳水,市场预期不佳,铁矿石持续累库,四季度供应预期宽松,需求一般,价格持续走弱,成本支撑下移,周边市场上涨后持稳运行,预计下周云南指导价会再次上涨,市场价持稳运行,外围地区稳中偏弱运行,整体波动幅度30-50元/吨。
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本周建材价格走势整体表现为箱体区间多空交织来回震荡,从价格走势方面来看,华东地区涨跌幅在10-30元/吨,华北地区涨跌幅在10-30元/吨,华南地区涨跌幅在10-30元/吨;西南地区涨20;从建材小纸条的变化来看, 35城螺纹社库730.47万吨减47.21万吨,线材社库149.53万吨减13.19万吨;社库总库存880万吨;降幅明显,但高库存高产量去库化速度问题目前阶段性无解,钢厂的压力大于机遇,综上来看,下周短期内大方向下行概率较大,且月底商家资金压力显现,多回笼资金落袋为安,预计下周走势震荡下行,幅度暂看10-30。
34CrNi3MO钢板、34CrNi3MO圆钢钢种属性
根据34CrNi3Mo钢中含碳量的多少、碳素的结构、是否含有其他合金、含有其他合金的多少等状况,可以将钢分为多种种类,并且每种不同的钢种多具有不同的用途。
钢种一般分为以下几类,并简单介绍其用途:
各牌号碳素结构钢
一、各牌号碳素结构钢的主要用途:
1.牌号Q195,含碳量低,强度不高,塑性、韧性、加工性能和焊接性能好。用于轧制薄板和 盘条。冷、热轧薄钢板及以其为原板制成的镀锌、镀锡及塑料复合薄钢板大量用用屋面板、 装饰板、通用除尘管道、包装容器、铁桶、仪表壳、开关箱、防护罩、火车车厢等。盘条则 多冷拔成低碳钢丝或经镀锌制成镀锌低碳钢丝,用于捆绑、张拉固定或用作钢丝网、铆钉等 。
2.牌号Q215,强度稍高于Q195钢,用途与Q195大体相同。此外,还大量用作焊接钢管、镀锌 焊管、炉撑、地脚螺钉、螺栓、圆钉、木螺钉、冲制铁铰链等五金零件。
34CrNi3MO钢板、34CrNi3MO圆钢钢种属性
3.牌号Q235,含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途广 泛。常轧制成盘条或圆钢、方钢、扁钢、角钢、工字钢、槽钢、窗框钢等型钢,中厚钢板。 大量用用建筑及工程结构。用以制作钢筋或建造厂房房架、高压输电铁塔、桥梁、车辆、锅 炉、容器、船舶等,也大量用作对性能要求不太高的机械零件。C、D级钢还可作某些专 业用钢使用。
4.牌号Q255,性能与Q235差不多,强度稍有提高,塑性有所降低。应用不如Q235广泛,主要 用作铆接与检接结构。
5.牌号Q275,强度、硬度较高,耐磨性较好。用于制造轴类、农业机具、耐磨零件、钢轨接 头夹板、垫板、车轮、轧辊等。
34CrNi3MO钢板、34CrNi3MO圆钢钢种属性各牌号低合金高强度结构钢的主要用途
低合金高强度结构钢旧标准称低合金结构钢,又叫普通低合金结构钢。
牌号Q295钢,钢中只含有极少量的合金元素,强度不高,但有良好的塑性、冷弯、焊接 及耐蚀性能。主要用于建筑结构,工业厂房,低压锅炉,低、中压化工容器,油罐,管道, 起重机,拖拉机,车辆及对强度要求不高的一般工程结构。
牌号Q345、Q390钢,综合力学性能好,焊接性能、冷热加工性能和耐蚀性能均好,C、 D、E级钢具有良好的低温韧性。主要用于船舶,锅炉,压力容器,石油储罐,桥梁,电站设 备,起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。
牌号Q420钢,强度高,特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要 用于大型船舶,桥梁,电站设备,中、高压锅炉,高压容器,机车车辆,起重机械,矿山机 械及其他大型焊接结构件。
牌号Q460钢,强度 ,在正火,正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性 能,全部用铝补充脱氧,质量等级为C、D、E级,可保证钢的良好韧性的备用钢种。用于各 种大型工程结构及要求强度高,载荷大的轻型结构。
34CrNi3MO钢板、34CrNi3MO圆钢钢种属性优质碳素结构钢
(三)优质碳素结构钢的特性和用途
优持碳素结构钢简称碳结钢、俗称优钢。是各种机器的零部件制造用钢。
08和08F钢,用于轧制薄板,深冲制品、油桶、高级搪瓷制品,也可用于制作管子, 垫片及心部强度要求不高的渗碳和氰化零件,电焊条等。
10号钢和10F钢,用4mm以下冷压深冲制品,如深冲器皿、炮弹弹体。也可制造锅炉管、油 桶顶盖及钢带、钢丝、焊接件、机械零件。
15号钢和15F钢,用于制造机械上的渗碳零件、紧固零件、冲锻模件及不需热处理 的低负荷零件,如螺栓、螺钉、法兰盘及化工机械用贮器、蒸汽锅炉等。
20号钢,用于不经受很大应力而要求韧性的各种机械零件,如拉杆、轴套、螺钉、起重 钩等;也可用于制造在60大气压、450℃以下非腐蚀介质中使用的管子、导管等;还可以用于心部强度不大的渗碳及氰化零件,如轴套、链条的滚子、轴以及不重要的齿轮、链轮等。
25号钢,用作热锻和热冲压的机械零件,金属切削机床上氰化零件,以及重型和中型机 械制造中负荷不大的轴、辊子、连接器、垫圈、螺栓、螺帽等,还可用作铸钢件。
30号钢,用作热锻和热冲压的机械零件、冷拉丝,重型和一般机械用的轴、拉杆、套环 、以及机械上用的铸件,如汽缸、汽轮机机架、轧钢机机架和零件、机床机架及飞轮等。
35号钢,用于制作热锻和热冲压的机械零件,冷拉和冷顶锻钢材,无缝钢管、机械制造 中零件、铸件、重型和中型机械制造中的锻制机轴、压缩机汽缸、减速器轴,也可用来铸造 汽轮机机身、飞轮和均衡器等。
40号钢,用于制造的机器运动零件,如辊子、轴、连杆、圆盘等。以及火车的车轴,还 可用于冷拉丝、钢板、钢带、无缝管等。
45号钢,用以制造蒸汽透平机、压缩机、泵的运动零件;还可代替渗碳钢制造齿轮、轴 、活塞销等零件(零件需经高频或火焰表面淬火);并可用作铸件。?
50号钢,用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的零件,如铸造齿轮、拉杆、 轧辊等;制造比较次要的弹簧、农机上的掘土犁铧、重负荷的心轴与轴等,并可制造铸件。
55钢,用于制造连杆、轧辊、齿轮、扁弹簧、轮圈、轮缘等,也可作铸件。
60-65钢,用于制造弹簧、弹簧圈、各种垫圈、离合器以及制造一般机械中的轴、轧 辊、偏心轴等。
70-85钢,用来制造弹簧和发条、制造钢丝绳用的钢丝及高硬度的机件、如犁、铧、 电车车轮等。
15Mn-25Mn钢,用于制造中心部分的机械性能要求较高且需渗碳的零件。
30Mn-35Mn钢,主要用来制造螺拴、螺帽、螺钉杠杆、掣动踏板等。并可用冷拉制造在 高应力下工作的细小零件,如农机上的钩、环、链等。
40Mn-45Mn钢,用于制造承受疲劳负荷下的零件,如曲轴、连杆等;也可用作高应力下 工作的螺钉、螺帽等。
50Mn-55Mn钢,用于制造耐磨性要求高、在高负荷下热处理的零件,如齿轮、齿轮轴 、摩擦盘、滚子及弹簧。
60Mn-70Mn钢,用于制造弹簧及犁铧等。
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新一轮的全国大范围降温也如约而至,普遍降温达到10度以上,部分南方地区已经飘起雪花。此次降温远超元旦,全国各地寒冷升级。在寒冷天气的强烈攻势下,无论北方还是南方户外施工项目全部受影响,钢材市场需求淡季开启。
2020年四季度,为了完成全年目标,国内制造业和部分重点工程项目进入加速赶工期,整体开工情况远超去年同期。加上海外消费季的到来,大量海外订单回流,06CR2MOV钢板部分工厂出现了“爆单”的现象,造成了四季度淡季不淡的现象。
但是淡季仅仅是被延迟,并没有消失。在一轮又一轮的全国大范围降温下,北京以北的户外施工项目基本已经停工,而南方多地也受到雨雪冰冻天气的影响,减缓了施工进度,从而造成了近期8MnSi钢板需求的明显下降。
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同时,近期国内多地出现了新冠肺炎散发疫情。目前,石家庄市被确定为高风险地区,北京、河北、辽宁等省市的49地被定为中风险地区。随着疫情防控再度趋严,部分地区对于进出城进行了相关的限制。加上年关将近,部分工厂提前开始放假,制造业方面的需求也就逐步开始回落。此外,海外的消费旺季也已经结束,海外的需求也将持续回落。
需求下降直观的感受就是持续下降的钢材社会库存出现了回升。据数据显示,2020年12月31日,统计的29个重点城市社会库存为770万吨,较前一周上升了6.8万吨;告别钢材社会库存“十一连降”,出现回升。
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近两日,现货的整体成交情况也出现了明显下降。同时,现货价格也出现了小幅回调。据数据显示,截至1月7日,全国十大重点城市三级螺纹钢平均价格为4363元/吨,连续两日累计下降了15元/吨,整体幅度较小。而螺纹钢期货近期却出现了明显的震荡走势。1月7日,螺纹钢期货主力合约收报4455元/吨,上涨74元/吨,涨幅为1.69%。全天呈现震荡走势, 振幅达到了110元/吨。
目前螺纹钢现货价格较去年同期上涨了512元/吨,涨幅达到了13.3%。螺纹钢期货价格更是高出去年同期935元/吨,涨幅超过了26.56%。在如此之高的价格之下,虽然已经到了往年冬储的时间,但出手进行冬储的钢贸商微乎其微,部分钢贸商更是直言放弃今年的冬储。
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面对目前的状况,分析师表示,短期来看,钢材价格将呈现反复宽幅震荡的走势,但是终在冬储前将迎来一波调整行情,只是时间和节奏的问题。
圆钢资讯目前商家对于后市的信心明显不足。近期由于钢厂迟迟未有明显的指导价格出台,加之市场成交量依旧疲态,因此商家连日来报价持稳,现首钢价格仍然在3950元/吨,天铁价格在3940元/吨。现阶段,市场需求放缓仍然是制约价格上涨的重要原因,且这一原因在短时间内很难改变,有鉴于此,预计后期市场价格或将弱势持稳运行。目前下游整体采购量和需求量均不高,65锰钢板现货观望情绪整体偏强。
圆钢材质:25Cr2Mo1VA、38CrMoAl、40CrV、25CrMnSi、35CrMnSiA、20CrMnMo、40CrMnMo、30CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、12CrNi3、20CrNi3、30CrNi3、37CrNi3、12CrNi4、20CrNiMo、40CrNiMoA、18CrNiMnMoA、45CrNiMoA、18Cr2Ni4WA、25Cr2Ni4WA
42CrMo圆钢市场需求异常冷清,贸易商心态转差,圆钢市场观望情绪浓重。从成交来看,商家普遍下调报价,但出货依然不畅,部分高位资源更是无法动弹。同时,贸易商到货普遍增加,回笼资金的压力也是与日俱增。但总体而言,贸易商库存量仍处于较低水平,短期内难有大的下跌空间。从需求方面来看,临近春节,用钢企业停工日益趋多,市场需求萎缩明显,圆钢贸易商和终端用户今年的冬储意愿不高,贸易商出货困难,大户出货量急剧下滑,加之现货价格的回落,市场有价无市的状态明显,短期内成交改善的可能性不大。此外,倒挂的订货成本、弱势的铁矿石等都使囤货待涨成为风险,贸易商现货市场操作意愿不强。10个月来首次低于200万吨。而在库存方面,目前国内社会钢材库存仍处于上升状态,主要的原因在于需求清淡,下游接货意愿不强,导致贸易商库存被动不断增高。但从全年来看,现阶段的库存仍处于较低位的水平。
高速钢:4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si、6CrMnSi2Mo1V、5Cr3Mn1SiMo1V、W18Cr4、W18Cr4VCo5、W18Cr4V2Co8、W12Cr4V5Co5、W6Mo5Cr4V2、CW6Mo5Cr4r2、W6Mo5Cr4V3、CW6Mo5Cr4V3、W2Mo9Cr4r2、6WMo5r4r2Co5、W7Mo4Cr4V2Co5、W2Mo9Cr4VCo8、W9Mo3Cr4V、W6Mo5Cr4V2Al、CW6Mo5Cr4V2
圆钢格成交量快速攀升,从而抬高贸易商推涨热情。其次,前期,建筑钢材较其他钢材品种跌幅更大,跌速更快,建筑钢材价格基本已经跌破近3年多以来的历史低点,行情上有超跌反弹的内在因素。再次,钢厂方面,尤其是中小钢厂,3月中旬前多数处于减产或者限产的状态,市场供应偏紧,造成部分资源规格断档的情况出现,刺激市场价格反弹。而板材市场方面,由于下游终端需求释放较慢,65锰钢板价格市场库存高企,加上近期热轧板卷期货新上市,对市场造成不小的利空影响,板材价格陷入震荡盘整的状态,未能出现明显回升。但整体市场与前期相比,出货量有所好转,65锰钢板价格市场趋于稳定。