排水盲管型号结构

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　土工公司所生产塑料盲沟生产工艺严格，制造精细。采用该淬火工艺往往需要对塑料盲沟管的弯制母管实行专门的设计，例如针对弯制设备和弯制工艺参数的不同，适当调节母管的化学成分。一、预试验阶段，步骤如下：1、将试压塑料盲沟管的压力降至大气压，并持续60分钟。这一时段内要没有空气进入该产品。2、停止注水补压并稳定60分钟。若60分钟后压力下降至试验压力的70％以下，则停止试压，并查明原因采取相应措施后再组织试压。二、主试验阶段，步骤如下：1、在预试验阶段结束后，迅速将塑料盲沟管泄水降压，降压量为试验压力的10-15％。每隔3分钟记录一次塑料盲沟管剩余压力，共30分钟。若这30分钟内试压产品剩余压力有上升趋势，则水压试验结果合格。3、如上30分钟内试压塑料盲沟管剩余水压无上升趋势，则再持续观察60分钟。如在整个90分钟内压力下降不超过0.02Mpa则水压试验结果合格。 　　塑料盲沟管是一种以合成纤维、塑料以及合成橡胶等为原料，经不同的工艺方法制成各种类型、多功能的土工材料产品，其具有以下的性能指标：1、纵向抗拉强度：KN/50cm，≥1.02、纵向伸长率（%）：≥123、横向抗拉强度：KN/5cm，≥0.84、横向伸长率（%）：≥125、塑料盲沟管的圆球顶破强度（KN。其开挖要选择能充分疏排水的部位，塑料盲沟管规格为40*40cm的槽沟，集水井设置在地势较低容易集水的地方，并且间隔距离要合理，集水井做好后，井内径规格一般为1*1*1m。溢流井要能及时将过多的湖水排走，并方便排水清洗湖底。进水口要安装牢固通畅进水。疏水4寸PVC管要钻足够的孔洞，放埋后管四周要铺满碎石再铺石粉。集水井内的湖内水与地下水连通装置要方便操作，密封可靠，以确保湖内装水时不漏水，清洗湖底排干水时，又不会因地下水的压力，而造成防水层的起鼓。

塑料盲沟是90年代新兴的一种公路防河道反滤水的材料，尤其是自从在公路中央绿化带应用效果很好之后，开始重点推广RCP塑料盲管、软式透水管的应用，并广泛应用于公路、水利、铁路、绿化、尾矿、机场、灌溉等工程中。塑料盲沟管是一种新型建筑施工材料，材质主要是聚丙烯PP而成，形状为高强丝状塑料样式。塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料，经过改性，在热熔状态下，通过喷咀挤压出细的塑料丝条，再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接，形成三维立体网状结构。目前塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。 　　塑料盲沟该材料克服了传统盲沟的缺点，具有表面开孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗压性强，耐压性好，柔性好，适应土体变形，耐久性好，重量轻，施工方便，工人劳动强度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍欢迎，并得到广泛的应用。 塑料盲沟价格有高有低，参差不齐。主要有两个主要原因，一是国内没有形成塑料盲沟专业市场二是塑料盲沟存在很多个环节，厂家-中间商-（经销商）-工地。所以中间存在很多利润环节。塑料盲沟不象工地上常用的一些材料价格比较透明，比如：沙石水泥混凝土管材等，都是些市场上比较常见的材料，价格比较明晰。选择塑料盲沟，DN50-400mm 价格优惠，欢迎咨询联系！ RCP塑料盲沟系列主要型号有：DN50mm 80mm 100mm 150mm 200mm 300mm 400mm 方形塑料盲沟7030 1235 5060 4070等型号，内支撑塑料盲沟等形式！产品应用于高速公路、公路、铁路将塑料盲沟铺设在高速公路、公路、铁路的路基和路肩上，可将渗入路面下的积水收集排出，加速路面排水。在高速公路路面下设置塑料盲沟，可加快排水速度，防止路面积水对路面与车辆造成危害。　码头、船闸、水闸、堤防、公路、地下建筑物、隧道、边坡防护等都离不开挡土墙，无论何种形式的挡土墙，其背面除承受土及其上的荷载外，还要承受地下水的压力，为了及时排除墙后地下水位，防止土壤软化，均需要在墙后设置盲沟系统。

塑料盲沟管是一种以合成纤维、塑料以及合成橡胶等为原料，经不同的工艺方法制成各种类型、多功能的土工材料产品，其具有以下的性能指标：1、纵向抗拉强度：KN/50cm，≥1.02、纵向伸长率（%）：≥123、横向抗拉强度：KN/5cm，≥0.84、横向伸长率（%）：≥125、塑料盲沟管的圆球顶破强度（KN。其开挖要选择能充分疏排水的部位，塑料盲沟管规格为40*40cm的槽沟，集水井设置在地势较低容易集水的地方，并且间隔距离要合理，集水井做好后，井内径规格一般为1*1*1m。溢流井要能及时将过多的湖水排走，并方便排水清洗湖底。进水口要安装牢固通畅进水。疏水4寸PVC管要钻足够的孔洞，放埋后管四周要铺满碎石再铺石粉。集水井内的湖内水与地下水连通装置要方便操作，密封可靠，以确保湖内装水时不漏水，清洗湖底排干水时，又不会因地下水的压力，而造成防水层的起鼓。 　　塑料盲沟管是以防锈弹簧圈支撑管体，形成高抗压软式结构，其在运输中如果掌握不好，就会使得该产品的损坏，那么在运输中应该注意什么呢，下面就爱那个为大家具体讲解。1、在运输过程中要防止重物挤压塑料盲沟管产品，因为产品的材质柔软，承受压力的能力是的，很难承受重物的挤压。有的时候在运输产品时，运输人员为了节约车内空间，经常是多种货物堆积在一起，这样就会导致管材容易损坏。2、因为塑料盲沟管的表面是一层化学纤维，太阳的紫外线照射会导致管材的表面受到损坏，所以在运输过程中要避免紫外线的直接照射。建议在运输产品管材时覆盖遮阳布。3、在装运管材时堆放层数不要超过5层，因为堆放层数一旦超过5层，底部的管材就要承受很大的压力，很可能导致产品的损坏。4、避免该管材和尖物接触，产品的表面厚度是的，遇到尖物很容易划破管材的表面，使产品无法使用。

公司生产塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料，经过改性，在热熔状态下，通过喷咀挤压出细的塑料丝条，再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接，形成三维立体网状结构。目前塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。该材料克服了传统盲沟的缺点，具有表面开孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗压性强，耐压性好，柔性好，适应土体变形，耐久性好，重量轻，施工方便，工人劳动强度大大下降，施工效率高，因而受到普遍欢迎，并得到广泛的应用。欢迎选择塑料盲沟管！ 塑料盲沟是90年代新兴的一种公路防河道反滤水的材料，尤其是自从在公路中央绿化带应用效果很好之后，开始重点推广RCP塑料盲管、软式透水管的应用，并广泛应用于公路、水利、铁路、绿化、尾矿、机场、灌溉等工程中。塑料盲沟管是一种新型建筑施工材料，材质主要是聚丙烯PP而成，形状为高强丝状塑料样式。塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料，经过改性，在热熔状态下，通过喷咀挤压出细的塑料丝条，再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接，形成三维立体网状结构。目前塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。

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