更新时间：2024-12-29 03:32:32 浏览次数:4 公司名称： 众拓路桥养护有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2200 |
| 发货期限 | 1-3天 |
| 供货总量 | 9999 |
| 运费说明 | 物流配送 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 橡胶+钢板 |
| 产品品牌 | 众拓路桥 |
| 产品规格 | 齐全 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | GYZ GJZ等 |
| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
| 产品重量 | 按产品规格 |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 圆形 矩形 |
| 适用领域 | 桥梁工程 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | 国标 |
| 工作温度 | ＋60℃∽-25℃ |
| 品牌 | 众拓路桥 |
| 施工说明 | 桥梁支座更换 |
| 施工性 | 更换安装 |
| 施工方式 | 梁板顶升更换支座 |
| 施工前处理 | 搭建平台 |
唐山滦县桥梁顶升抬高支座更换按需定制欢迎咨询
唐山滦县桥梁顶升抬高支座更换按需定制欢迎咨询桥梁支座更换前要做的检查 桥梁支座更换对桥梁的结构是有很大影响的，在桥梁支座更换的过程中需要对桥梁结构的各个主要受力部位采取合理的监控措施，以便保证在更换支座的过程中，梁体主要断面的应力与变形均处在的范围内，那么在桥梁支座更换之前需要先做哪些检查呢？接下来小编就跟大家聊一聊！1、检查操作平台的尺寸供应质量好，价格低的桥梁支座更换公司在更换桥梁支座的时候，要先在墩台位设置以供操作的支架平台，为了顺利而且的进行支座更换，要注意检查操作平台的较小宽度和长度，要确保能够满足作业要求。此外，对于干坡地段的操作平台在搭设支架时需要用钢管和扣件连接。2、检查支架的稳定度在做桥梁支座更换时，需要对水中墩位使用悬吊脚手架。因此，在更换之前要加成脚手架的支架，不仅要保证所有支架搭设都符合设计图示，而且其强度、稳定性也都要符合规定，以保证作业，在做好检查之后还要检查记录并完善编号，根据记录情况，确定更换支座部位和数量以及交通运行情况。3、检查千斤顶的状况液压千斤顶是桥梁支座更换过程中需要使用的一个重要工具，在更换桥梁支座之前要检查一下千斤顶的状况，一方面要确定千斤顶放置平稳、周围没有杂物，另一方面要检查千斤顶的高压油表和高压泵，经过标定校验并确认没有异常之后再使用。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置了解一下桥梁支座更换的支座更换的要求1、整体更换支座施工方案，应通过计算，确定更换支座的批次，顶落梁的位移量及工序。2、更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。3、梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。4、顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。5、测量原支座和新支座的高度差，调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求6、支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算，并宜选返点在有利的温度条件下施工。
持荷阶段施工 ① 支座垫石维修、加高或重浇 a.换后安装的支座均匀受压，在拆除病害支座的同时对加垫钢板、严重破损砂浆垫层等（如有）也一并进行拆除。在拆除病害支座后，应守先检测现有支座垫石有无损伤（如破损、缺角等），如果存在损伤，采用结构胶进行分层批嵌修补后按设计要求进行加高处理； b.如加高后支座垫石整体高度达到10cm以上，则整个支座垫石凿除重做。 ② 梁底调平处理 在梁体同步顶升到位后，对梁底预埋钢板进行打磨除锈处理。若梁底预埋钢板表面不平整，在除锈之后可采用结构胶进行调平处理。 ③ 外露钢板防锈处理 防锈处理工艺如下： 钢板外露部分在涂漆之前必须除锈，用丙酮擦去油污，并保持干燥；防锈涂料采用钢结构阻锈剂，涂刷阻锈剂前，钢板必须除锈，呈金属光泽。由丙酮除油污，进行严格清洁处理后进行涂装，后涂必需前涂固化后才能进行。本次防锈涂料的用量为12～18平方米/升，选用涂料的色泽与混凝土色泽相近； 施工时空气樶低温度5～7℃，钢结樶低温度在12℃以上。 桥梁支座更换 支座安装 支座垫石处理完毕且达到要求后，在各支座垫石上放置相应类型的新支座，相关注意要点如下： a.梁体顶升前后，须测量各支座处梁底标高，保证支座更换完毕梁底标高与顶升前标高一致； b.支座更换之前需要对原有支座在盖梁上的位置进行标记，新支座安装时，尽量按照原有位置安放。若原有支座出现明显偏位，应在梁体同步顶升到位后根据梁底预埋钢板位置重新确定新支座的安装位置； c.在同一墩（台）上的同一排支座，其横向位置成一条线，且到墩台横向中心线的垂直距离一致，以原预埋钢板为准； d.在同一桥墩上的两排支座，各自与桥墩横向中心线的垂直距离必须相等，避免在支座位置出现偏心受压现象； 唐山滦县桥梁顶升抬高支座更换按需定制欢迎咨询
桥梁支座更换的常见的施工方法有哪些 在桥梁结构中，支座是上、下部结构的连接点，其作用重大，但由于年久失养或橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀失效以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当，而造成支座的破坏，影响了桥梁的正常使用。有些已直接影响到桥梁上部结构，需要在不破坏桥梁本身结构的情况下来对桥梁支座更换，使之恢复原有功能，以保证桥梁整体运行。在更换的过程中，更换的方法对桥梁结构的影响是非常大的，因此在更换的过程中需要对桥梁结构的各主要受力部位进行监控，以保证更换过程的和可控。同时，由于交通运输的需要，不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求，因此桥梁支座的整体更换显得非常的重要。一、支座的病害症状及原因分析1、支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平、同墩台支座高度或垫石高度不一，造成部分支座脱空。2、支座异常变形：落梁时施工缺陷，支座存在初始剪切变形。3、支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。4、支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
