联系我们
未央大功率柴油发电机租赁
更新时间：2024-11-15 16:41:22 浏览次数:3 公司名称： 泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1888/台 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 188 |
| 运费说明 | 乙方承担运费 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 钢材 |
| 产品品牌 | 康明斯 |
| 产品规格 | 380v,50hz |
| 发货城市 | 当地公司 |
| 产品产地 | 美国 |
| 加工定制 | 可 |
| 产品型号 | KTA50 |
| 可售卖地 | 广东,广西,附件 |
| 产品重量 | 8200kg |
| 产品颜色 | 蓝色 |
| 质保时间 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
| 是否进口 | 进口 |
| 质量认证 | iso9001 |
| 产品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作温度 | 正常 |
发电机出租当柴油发电机组产生轴电流的原因归咎于电磁效应，其对运行周期较长的发电机组破坏较为严重。主要表现为：轴电流在发电机组的径向轴承、推力轴承、浮环密封、联轴节及传动齿轮等部位产生电火花放电，伤害金属表面，破坏油膜。如果长时间没被发现，将对发电机组的机械零部件产生严重的破坏。究竟为何发电机组会产生轴电流呢？接下来就由进口发电机厂家的雅通小编为大家介绍一下。000.jpg在发电机组是电机类转子的情况下，原因主要是磁力线分布的不对称效应及其转轴的磁化效应产生轴电流，而磁力线分布不对称通常是因为叠片层的不对称的间隙引起的。还有一种是由于外部电位施加而生成轴电流的现象，其原因是，移动式发电机旋转磁场切割导体或转子不平衡而导致转轴磁化，摩擦、焊接、碰撞以及电涡流装置均可能导致设备带有磁性，并建立起磁场。当旋转磁场切割导体时，会在这些零件内感应形成一定电位，电位升高到足以击穿油膜时，就会形成电流回路。这种电流回路可能会穿过整个转子，也可能仅仅在轴承中或浮环密封中形成局部的短路电流，而这些电流又会产生新的磁场，磁化转轴或其他零件，因此这种磁电相互转换，会在发电机机组内形成很强的磁场，并出现很高的电流。引起发电机组产生轴电流的电压在20V以上，损伤的电压在30～100V之间，因此保证发电机组正常运行可以有效限制发电机组的电压，一旦电压低于1V是 不会产生轴电流的
一、发电机出租接通起动机开关后，发电机组排气管大量排黑烟，但发电机不能起动。首先检查进、排气通道是否畅通，如空气滤清器有无堵塞、进气胶管是否凹瘪或其内孔壁脱层阻塞、排气制动间是否全部打开。1、若发动机有敲击声并排黑烟，说明喷油时间过早，应重新调整喷油正时。通常这种情况是由喷油泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致。P3011446.jpg2、如未发现问题，可按下述方法检查喷油正时：拆下 缸高压油管，使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见，将供油齿条置于供油位置，从放气螺塞处泵出油路中的空气，缓慢转动曲轴，仔细观察油泵出油阀液面的变化，只要液面有所变化，即说明供油开始，立即停转曲轴，检查喷油提前角是否正确。此时，喷油泵联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线重合。二、发动机运转均匀无高速且排烟过少从故障现象可以判定，发动机转速提不高是由于得不到 供油量。诊断时，应按供油系排除空气的顺序先行排气，然后再按以下程序进行检查。1、检查油门拉杆行程。将油门踏到底，扳动喷油泵油量调节臂，如还能向加油方向推进则说明油门拉杆不能使喷油泵达到比较大供油量，应予调整。
发电机出租采用康明斯相关信息：康明斯公司成立于1919年2月，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其在全球190多个 和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。康明斯在全球范围内拥有员工44000多人，2011年实现销售额180亿美元，净收益18.5亿美元东风康明斯柴油发电机组. 东风康明斯柴油发电机组采用东风康明斯B、C、L系列发动机，直列4缸、6缸机型。排量为3.9L、5.9L、8.3L 、8.9L等，功率覆盖范围为15KW-220KW，技术先进，性能可靠重庆康明斯柴油发电机组. 重庆康明斯柴油发电机组采用重庆康明斯M、N、K系列发动机，有直列6缸、V型12缸、V型16缸等机型。排量为14L、18.9L、37.8L等。技术先进，性能可靠，持续运行时间长，可在各种环境下稳定运行，且保养和维护方便。其功率范围为200KW-1200KW，主要用于矿用、动力发电、船用、轨道车和石油机械。 
5、发电机出租粘接修复法柴油发电机组在我们的生活中也是用途很广泛的，如果柴油发电机组低压油路供油不畅该怎么办呢，接下来就由进口发电机厂家的雅通小编为大家解决困惑吧。1、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路，当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时，将会使空气进入油路产生气阻，导致供油不畅，发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象，严重时会自动熄火。当油管因老化、变形状和杂质堵塞就使通油截面积减小，或者因为油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时，将会引起供油量的不足而使得发动机功率下降和起动困难。对于柴油发电机组这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力，松开放气螺钉，如有气泡溢出且始终排气不尽，则说明油路进空气；如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力，则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉，立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换；此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯，勤检查管路，发现有问题时及时解决。2、输油泵活塞弹簧折断。柴油发电机组在运行中突然熄火，不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少，用手油泵泵油至整个低压油腔充满油，排净空气重新要启动，发动机恢复正常了，但是行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除，拧下螺钉，更换弹簧即可。
