pp杜拉纤维品质放心
更新时间:2024-11-08 21:50:36 浏览次数:2 公司名称:聊城 金鸿耀工程材料有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 9.5/kg |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 99520 |
运费说明 | 面议 |
最小起订 | 20 |
产品材质 | 聚丙烯 |
可售卖地 | 全国 |
产品颜色 | 白色 |
适用领域 | 砂浆混凝土 |
聚丙烯纤维是一种以聚丙烯树脂为主要原料,邯郸聚丙烯纤维以独特工艺制造而成的高强度束状单丝纤维。加入混凝土(或砂浆)中可有效的控制混凝土(或砂浆)的塑性收缩、沉降、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑制裂缝的形成及发展,可广泛的适用于工民建、水利工程以及道路和桥梁工程等。产品性能
1、对混凝土的阻裂作用:
聚丙烯纤维再混凝土中呈三维立体分布,可有效的降低微裂缝的发生和扩展。
2、对混凝土抗渗性能的改善:
聚丙烯纤维再混凝土中的均匀分布形成了承托体系,降低了混凝土的沁水性,使混凝土的抗渗性有明显的提高。
实验条件:按国标B/J82-85的规定 试验龄期为28天
进行混凝土的配合比: 初始水压为0.1MPa
水泥:砂=1:1.7 邯郸聚丙烯纤维 之后每经8小时增加0.1MPa
水灰比=0.4 *达到1.4MPa为止
3、对混凝土抗冻融性的提高:
由于混凝土聚丙烯纤维的存在可以有效的减少多次冻融循环而引起的混凝土内的抗拉应力集中,阻止了微裂缝的进一步发展,有利于改善其抗冻融性。
4、对混凝土抗冲击性和韧性的提高:
聚丙烯纤维有助于吸收混凝土构件受冲击时的功能,并且由于纤维的阻裂效应,可以有效的增强混凝土的抗冲击和韧性。
5、对混凝土耐久性的改善
聚丙烯纤维由于良好的阻裂效果,从而大大减少裂缝的发生和发展,内部孔隙率的降低,对结构主筋锈蚀的通道减少,从而使混凝土的耐久性得到极大的改善和提高。
6、对混凝土耐高温性的改善
在混凝土中,尤其是高强混凝土中掺加聚丙烯纤维,均匀分布的纤维单丝呈现三维乱向分布,形成立体的网络结构,当混凝土内部构件的温度上升到165℃以上时,纤维融化,形成内部连通的孔道以供强高压蒸汽从混凝土内部逃逸,所以可有效的避免火灾环境下爆裂。
聚丙烯纤维用到多的地方就是混凝土砂浆,将聚丙烯纤维添加到混凝土砂浆中,邯郸聚丙烯纤维能够混凝土砂浆的柔韧性和抗裂性。
混凝土基体的强度是判断聚丙烯抗裂纤维强度的关键要素之一,聚丙烯纤维的长度与直径比、纤维添加其他工业用品基体后的分布率、基体间是否为高强的黏合强度,这些都是判断聚丙烯纤维强度的要素。
因此,我们要想加强聚丙烯抗裂纤维的强度,就得加强抗裂纤维和基体之间的黏合层度与强度,那样就能纤维从混凝土基体中被拉出而影响基体强度。如今应用的聚丙烯纤维是砼伴纤维,聚丙烯纤维较常用种类的原料为聚丙烯树脂,是专门用于水泥混凝土中塑性防开裂纤维,能或减小水泥混凝土的初期塑性裂缝,可做为水泥混凝土的“次要加强筋”。针对混凝土什么部位是必需应用聚丙烯纤维的,再加聚丙烯纤维有哪些功效呢?
聚丙烯纤维具备较高的抗拉与抗弯极限強度,尤以韧性的波幅为大。通常都是桥梁,或是较为重要的工程部为,在许多建筑工地上,都会应用聚丙烯纤维,再加聚丙烯纤维能够使桥梁的加固型更佳。
为了使聚丙烯纤维在桥梁、工程上充分发挥更大的功效,更加了混凝土工程的坚固性,保护行人的,添加聚丙烯纤维是不能少的。聚丙烯纤维想要充分发挥的效果更佳,添加聚丙烯纤维的量也是相当重要的。
聚酯纤维、聚酰胺纤维、聚丙烯腈纤维、邯郸聚丙烯纤维聚丙烯纤维等都是生活中常用的合成纤维。很多人都对于聚丙烯纤维与聚酯纤维分不清楚,今天我们就要来和大家谈一谈聚丙烯纤维与聚酯纤维的区别,主要表现在两个方面:
一、聚酯纤维是以聚酯为主要原料,添加一定的功能母料,产品密度136g/cm3,可溶于苯酚一四氯乙烷、邻氯苯酚等溶剂,吸湿性极小,能耐酸,化学稳定性高与聚酰胺,且有良好的耐光性能。邯郸聚丙烯纤维而聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维,具有掺加工艺简单、价格低廉、性能优异等特点。加入混凝土或砂浆中可有效地控制混凝土(砂浆)固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑止裂缝的形成及发展。
二、聚酯纤维一般用于沥青路面混凝土增果的,材质是改性聚酯,而聚丙烯纤维作为混凝土次要加强筋材料,材质是聚丙烯聚丙烯纤维,聚丙烯纤维与聚酯纤维有什么不同主要是提高抗裂抗渗、抗冲击、抗震、抗冻效果。
聚丙烯纤维聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料,它是采用聚酯合成材料,经独特工艺加工而成的束状合成纤维,邯郸聚丙烯纤维具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布,起到加筋和桥接的作用,以有效的提高沥青混合料的力学性能,防止沥青混凝土的开裂。
随着我国交通基础设施的大规模建设,特别是高速公路建设的飞速发展,沥青路面已占有越来越重要的位置,伴随着公路交通量的增大,通行载荷的增加,交通的渠化等等,对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。邯郸聚丙烯纤维为避免沥青路面经常出现的早期破损,如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命,近年来,将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中,已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。
主要原理
●它起到加强筋作用,聚酯纤维乱向分布,相互搭接对混合料形成网络缠绕,能有效克服骨料的滑移,阻碍裂缝的产生。
●起到吸附沥青的作用,由于纤雄比表面积大,它能吸附沥青中的油分,增加其粘度和粘附力。
●起到稳定作用,由于纤维高温稳定性强,在夏季高温时它能明显阻止沥青流动,对沥青起到高温稳定作用。
●增粘作用,提高粘结力,增强沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。
●起到增韧阻裂作用,因为聚酯纤维模量值离,延伸力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能有效防止低温脆裂。
应用领域
●沥青路面面层
●旧沥青路面罩面
●旧水泥路罩面
●路面冷补、灌维等
●桥面铺装、收费站路面铺装等
●墙体砂浆面层