双向推力轴承

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推力滚子轴承用于承受以轴向负荷为主的轴、径向联合负荷，但径向负荷不要超过轴向负荷的55％。 这种轴承与其他滚子轴承相比摩擦系数低，转速高，具有调心性能。 29000型轴承的圆柱滚子是非对称型球面滚子，可以减小滚子和轨道工作中的相对滑动。 另外，滚子的长度、直径大、滚子数量多、负荷容量高，通常采用油润滑，个别低速时可以利用脂润滑。 设计选型时，优先选择8000型推力圆柱滚子轴承、90000型推力圆锥滚子轴承，可以承受一个方向的轴向载荷。 这远远大于推力球轴承的轴向载荷能力，刚性大，占有轴向空间小。 推力圆柱滚子轴承适合于转速低的情况，推力圆锥滚子轴承的转速比推力圆柱滚子轴承稍高。 宿迁深沟球轴承

产品有几方面的特点。宿迁 一、具有较好的振动性能。振动（速度和加速度）值低，Z4—2dB和V3组合格率高，振动加速度峰值小，波峰因数均值＜5，振动速度和加速度统计结果均呈正态分布，离散度小。 二、无异声合格率比率高。无异声合格率达到较高水平，产品的无异声合格率不低于88％。 三、密封性能优良。密封性能均达到较高水平，有1家企业轴承的防尘指标较差，但温升和漏脂率100％合格，其他3家企业的防尘、漏脂和温升三项指标全部100％合格。 四、具有良好的精度储备率。尺寸精度和旋转精度100％达到P6级，90％以上达到P5级，P4级也占有很高比例。尺寸精度和旋转精度统计结果均呈正态分布，工序能力指标较好。 五、径向游隙控制合理。按照低噪声轴承的要求，均采用径向压缩游隙，游隙值选择合理，成品轴承的游隙均匀一致，游隙工序能力指标良好。 六、零件表面质量好。对成品轴承进行解剖，测试套圈沟道的圆度、波纹度、粗糙度，测试结果为圆度（2－15）达到0.5μm以内，（15－500）达到0.06μm，粗糙度达到0.03μm以内，表面质量均达到较高水平。 我国低噪声轴承技术攻关是一项长期的连续的系统工程。“九五”期间的攻关工作虽然取得了一定的成绩，但也存在许多需要解决的重要问题，如轴承异常声控制、提高轴承密封性能等。这些问题的及时解决将对国内轴承工业的发展起到积极的推动作用。 目前，国外NSK、NTN、NMB、SKF等公司的低噪声轴承产品处于水平，如NSK公司的MCR静音和MCF超静音轴承、SKF公司的Q55和Q66级电机轴承、NMB公司的精品低噪声轴承等均属国际 低噪声轴承产品。与国际上的静音轴承和超静音轴承相比，国产 的低噪声轴承产品仅与NSK公司电机轴承的CM等级相当，距静音和超静音轴承仍有很大的差距。根据此次测试结果，结合国内轴承发展现状及参照国际现有低噪声轴承水平，国内轴承行业下一阶段需要解决的问题和实现的目标有如下几个方面。轴承异常声控制，提高产品无异声合格率；提高轴承密封性能，改进轴承密封结构；提高成品轴承振动工序能力指标；开发静音和超静音深沟球轴承；提高成品轴承的精度储备率；在今后5年内，国产精品低噪声轴承的振动、噪声达到NSK公司电机轴承的CMF等级的水平；国产低噪声轴承的无异声合格率达到90％以上；国产低噪声轴承的密封性能接近国际20世纪90年代末先进水平。

轴承因其自身特性，可以进行加热。但是并不意味着，轴承可以无限度的进行加热。否则将会对轴承产生不可逆转的损坏，导致轴承报废。通常来说，轴承的承受温度不允许超过150度的。国内大多数胜场的轴承都要求不超过120度。多国超过了规定的限制，轴承的内部组织会发生根本性的改变，失去原油的硬度和耐磨性。从而使得资源被大大浪费。 判断高温轴承可否再次使用，要在考虑轴承损伤的程度，机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。检查结果，如果发现轴承有损伤和异常情况时，伤一节的内容查明原因，制定对策。另外，检查结果，如果有下面几种缺陷的话，高温轴承就不能再用了，需要更换新的轴承。宿迁深沟球轴承

产生这种微动腐蚀的原因： 当相对于作用力配合太松时，配合件间会有微动，不能实现同步转动 配合表面的加工质量差 轴的挠曲，轴承座的变形 承受周向载荷的套圈承担浮动轴承的浮动功能 对于这种微动腐蚀的轴承，应该采取何种补救措施： 承受点载荷的套圈提供浮动轴承的浮动功能 尽可能对轴承配合面使用紧配合 提高轴（轴承座）的刚度 轴承配合面进行涂层 使用具有高温尺寸稳定特性的套圈（防止由于材料组织结构的变化使套圈膨胀从而配合变松） 改善配合面的圆度 如果需要，检查和改善配合面的表面质量 宿迁深沟球轴承山东诚浦轴承科技有限公司

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