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车的因素车辆的新旧、性能以及维修保养的好坏直接与交通有关。平曲线及竖曲线半径小、视距短或纵陡坡，则交通事故率高，小半径曲线较陡的纵坡易发生事故。长直线、暗湾及瓶颈等地方是发生事故的潜在因素。路面光滑、凹凸不平、损坏及泥泞积水都是造车交通事故的原因，其中又以光滑的路面对交通威胁 。一般来说交通量与交通组成同交通事故率有关，交通量增加事故率增加，但还应考虑道路的V/C比、车道宽度与平面线形等。流量较大时，车速降低，事故数也随之减少。交叉口是道路交通的瓶颈，车辆在交叉口要横穿道路或转换方向，必然产生交织与交叉等冲突点，这些冲突点就是交通事故的潜在发生点，国外交叉口的平均事故率约占全部事故的50%左右，在乡村公路上交叉口的事故率要低些。
不锈钢护栏
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同时，很注重薄壁不锈钢管材的推行应用。《薄壁不锈钢水管》的行业规范已于2001年发布执行。相关管道工程技术规程及装置图集，已发文，正由同济大学担任编制。当，四川、广东、浙江、江苏等地都有专业厂家消费薄壁不锈钢管，产品已趋成熟期，因此，推行应用的机遇已到。该膜在凹凸处厚度不同招致阳极外表电流密度大， 放电溶解速度快，在短时间内到达削平突出的观局部的目的，能到达很高的光亮度Ra≤0.2-0.4μm。在这种作用下，管内表增加了铬含量，增加了金属外表钝化层的耐腐蚀才能。特别是在建筑业，内衬不锈钢复合管不只能大量代塑料、代木，而且还具有节材、节能、维护生态、进步建筑功用与质量、改善寓居环境降低建筑自重等优点，普遍应用于城镇给排水、建筑给排水以及燃气管等范畴。
不锈钢护栏栏杆
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不锈钢护栏是不锈钢产品的一个比较重要的类型，对于不锈钢护栏的质量要求是比较高的，它尤其是在各种的工程上是发挥着比较重要的作用的，不锈钢护栏属于一种新型的复合管的类型，对于相关的焊接的技术是有着比较大的要求的，必须要进行焊接的质量过关才可以，要不然的话不锈钢护栏就会在使用的时候受到影响，对于焊接的技术以及焊接的师傅的要求也是比较高的，因此厂家在进行设计和生产的时候也是比较关注这个环节的。
不锈钢护栏工程集输管线选用不锈钢护栏 。该管材属于新一代设计产品，对于输送混合气液有着广泛的应用前景，为先导试验区建设打开新局面由于该新型管材在油田地面建设工程尚未接触，焊接工艺尚未成熟，处于摸索阶段。不锈钢护栏厂对焊接工艺非常重视，积极与业主和设计联系，成立不锈钢护栏焊接工艺领导小组。不锈钢护栏焊接这种新工艺，对焊工更是一种新的挑战，焊工在培训期间非常积极。通过每天的焊件外观检查总结，焊接水平不断提高，培训效果良好，为保证该类管材的焊接质量奠定了良好的基础，同时为先导试验区工程建设打开良好局面，为工程保质保量顺利进行打下坚实基础。
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