以下是:信誉好的35CrMo精密钢管公司的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 4.5/米 |
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发货期限 | 1-3天 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 电联 |
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是否厂家 | 是 |
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产品品牌 | 大金钢管 |
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发货城市 | 山东聊城 |
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产品产地 | 山东聊城 |
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可售卖地 | 全国 |
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适用领域 | 金属制品,机械制造 |
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随着家用汽车越来越多的进入各个家庭,汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的
关系。
汽车用精密管的品种规格繁多,其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重
要部件,它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件,国内外的各种车型主要采用
精密无缝钢管制作,有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧(拔)精密管制作。上海钢管股份有限
公司从20世纪60年代开始研制汽车用管,20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国
产化进行试验,至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧(拔)无缝精密钢管,品种规格达40余
个。1995年的产量为1700余吨。同时,还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒
用焊接钢管,为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
精密管(SSAW)是带钢卷管时其前进方向与成型管中心线有成型角(可调整),边成型边焊接,其焊缝成螺旋线,优点是同一规格的带钢可生产多种直径规格的钢管,原料适应范围较大,焊缝可避开主应力,受力情况较好,缺点是几何尺寸较差,焊缝长度相比直缝管长,易产生裂纹、气孔、夹渣、焊偏等焊接缺陷,焊接应力呈拉应力状态。
精密管生产厂家国外将此工艺改进后将原料改为,使成型与焊接分开,经预焊和精悍,焊后冷扩径,则其焊接质量接近UOE管,目前国内尚无此种工艺,是我国厂改进的方向。“西气东输”所用仍然是按传统工艺生产,只是管端进行了扩径。美国、日本和德国总体上否定SSAW,认为主干线不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW,俄罗斯少量使用SSAW,而且都制定了非常严格的补充条件,由于历史原因,国内主干线多数还是使用SSAW。
大金钢管制造有限公司
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