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广西北海不锈钢焊管 重点任务 认真贯彻落实钢铁产业政策，严格控制钢铁总量发展，严禁违规新增钢铁产能。以现有存量为基础，加大节能降碳减排技术改造，加快转型升级，调整产品结构，以先进产能带动产业链延伸，促进钢铁行业绿色高质量发展。 （一）严格控制新增产能。严格执行省政府有关钢铁产业发展布局要求，原则上不再进行新的钢铁布局。坚持以存量调整为主、增量发展为辅，省外引入钢铁产能须依托现有的存量企业（含目前项目在建的企业），原则上不新增普通建筑钢材产能。引导钢铁冶炼项目建设依托具备条件的现有冶炼生产厂区集聚发展。 （二）规范建设钢铁冶炼项目。建设钢铁冶炼项目须满足钢铁行业先进工艺装备水平，实现绿色化、智能化发展，能效指标应达到标杆水平、污染物排放应达到超低排放标准。严格落实产能置换、项目备案、环评、排污许可、能评等法律法规、政策等规定；新（扩）建钢铁冶炼项目，必须落实资源、生态环境、能源、建设用地、市场需求等方面要素保障。不得以机械加工、铸造、铁合金等名义新建增加钢铁产能项目（新建、扩建钢铁冶炼装备）；严防“地条钢”死灰复燃和已化解过剩产能复产。
广西北海不锈钢焊管大宗物料运输量达到 0.2 亿吨。推进煤炭、广西北海当地火电、广西北海当地钢铁、广西北海当地焦炭、广西北海当地建材等行业企业清洁运输，中长距离运输主要采用铁路、广西北海当地水路运输， 短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源货车。推进老旧高排放车辆淘汰更新。新增或更新的公交、广西北海当地出租、广西北海当地物流配送、广西北海当地轻型环卫等公共领域车辆中新能源汽车比例不低于 80％；加快推进火电、广西北海当地钢铁、广西北海当地水泥等行业重型货车以及铁路货场、广西北海当地物流园区、广西北海当地港口、广西北海当地机场、广西北海当地工矿企业等场内作业车辆和机械新能源化。严格执行机动车强制报废标准规定，加快推动国三及以下排放标准汽车淘汰更新，并按照要求进行集中拆解，禁止已淘汰车辆在城市周边和农村等地区非法营运或进入工矿企业内部使用。加大移动源排放达标监管力度。实施移动源达标监管定期调度制度，省级生态环境部门按要求定期向生态环境部报送各地市上月。移动源监管工作情况。2024 年 3 月底前，各地组织开展排放检验机构专项检查，严查检验过程数据异常的检测线和机构。
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广西北海不锈钢焊管集体青年展示“手撕钢”。2018年，厚度0.02毫米、广西北海仅为一张A4纸四分之一厚的不锈钢精密箔材（俗称“手撕钢”）在这里问世，将我国不锈钢精密箔材的制作工艺提高到水平，成功打破国外贸易垄断和技术封锁。为了突破这项技术，该基地攻关团队曾历时两年先后攻克175个设备难题、广西北海452个工艺难题，经历了700多次失败。2020年5月，习近平总书记在太钢不锈钢精密带钢有限公司考察调研时曾称赞“手撕钢”是“百炼钢做成了绕指柔”。“再接再厉、广西北海勇攀高峰”，面对习近平总书记的殷殷嘱托，2020年7月份，0.015mm不锈钢精密箔材研发任务提上日程。作为攻关团队一员，该基地首席精密箔材工艺工程师廖席协同团队突破设备极限，创新轧制方法，在板形调整、广西北海张力控制、广西北海钢质纯净度等方面开展专项攻关，开发出一整套适用于0.015mm“手撕钢”轧制生产的辊系，形成轧制0.015mm宽幅箔材核心工艺技术。
