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汇星达管业有限公司位于开发区工业园，专业生产河道护栏厂家等产品。 公司始终遵循“以市场为导向，以客户为中心的经营理念”为客户提供的服务。我公司生产的产畅销全国各地，本公司技术力量雄厚，生产工艺先进，检测设备完善，产品性能卓越。坚持以人为本，为客户提供的**服务。 公司一贯坚持“用户至上，质量至上，信誉至上，服务 至上”的经营策略，以实现出厂产品质量符合要求。公司自成立以来，一直以质量求生存，以科技为发展之本，我们以“求实创新，服务周到”为宗旨，实现品牌化的市场战略，建立科研开发为先导、设计、生产、销售和技术服务一体化的运营机制。

桥梁由于路侧护栏本身也是障碍物，在条件许可的情况下，路侧护栏应设置得尽可能远离行车道。这样，偏离行车道的车辆能够大可能地无事故地重新驶回行车道。路侧物体距离行车道边缘超过一定值后，就不被认作障碍物，驾驶者一般不会因之降低车速或改变车辆在行车道上的位置。这个距离称为横向偏位。这个距离随车速的不同而不同。根据我国的公路技术标准⑤的规定，我国各级公路横断面均能满足此要求。但是，必须注意要确保路侧护栏与其他构造物相连时适当的过渡设计；还应注意要确保护栏与障碍物之间适当的距离。桥梁护栏碰撞时变形设置的思考：护栏碰撞时的变形不仅是形式选择的重要因素，也是设置的重要因素。尤其是被防护的障碍物是刚性物体时，护栏与物体之间的距离应足够大以避免车辆在刚性物体上绊阻。桥梁护栏与刚性物体之间的距离不应小于10t重的车、15°碰撞角、60km/h车速时碰撞的动态变形。有些情况下，护栏与物体之间的距离可能小于这个变形量，应增强固定物体前护栏的刚度。一般用以减少半刚性或柔性护栏的变形量的方法主要有：减少立柱间距、增加柱子尺寸、增加梁的刚度等。因此，不锈钢桥梁护栏的距离设置也影响了桥梁整体的系数及性能。