更新时间:2024-11-18 07:49:48 浏览次数:1 公司名称: 众拓路桥养护有限公司
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 300/米 |
发货期限 | 1-3 |
供货总量 | 999 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 标准 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 橡胶 |
产品品牌 | 众拓 |
产品规格 | 定制 |
发货城市 | 衡水 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 圆柱形 |
产品重量 | 按规格 |
产品颜色 | 蓝色 |
适用领域 | 河道 |
是否进口 | 否 |
品牌 | 众拓路桥 |
施工说明 | 防水补漏 |
施工条件 | 设备齐全 |
施工方式 | 橡胶坝维修 |
施工前处理 | 降低水位 |
设计施工周期 | 3-10天 |
6)橡胶坝修补堵头面接触的中墩或边墩混凝土定期涂刷环氧树脂砂浆,保持接触面光滑,减少坝袋的振动、摆动摩擦力,延长坝袋使用寿命; 7)对坝袋的划破、刮伤漏水现象,可在带水作业情况下,采用木头裹布填塞、打孔用坝袋布缝补螺栓紧固、皮带扣紧固等紧急抢修措施,大面积的漏水采用塌坝局部冷粘维修或整段更换。 橡胶坝工程的出现,是水利工程和景观工程的结合体。越来越多的河流治理,利用橡胶坝工程挡水蓄水,创造人工长湖,营造人文景观。橡胶坝工程不仅能补充地下水源、防止洪涝灾害,而且在美化城市景观、创建生态宜居环境,发挥着重大的社会效益。随着橡胶坝建设的急剧增多,在橡胶坝的运行管理过程中,由于日常的管理不善和外界自然因素的侵害,橡胶坝异常破坏种类很多,严重可能导致溃坝现象,因此做好橡胶坝的日常养护与维修势在必行的,从橡胶坝的运行和实践中总结出日常管理与维修方法,有效促进橡胶坝技术的发展。
类别橡胶坝修补分为充水式和充气式两种。充水坝的充排时间要长于充气坝。在造价方面,两种坝型相差不多。构造橡胶坝主要由土建部分、坝袋及锚固件、充排水(气)设施及控制系统等部分组成。橡胶坝运行时要严格按照规定的方案和操作规程进行,要注意坝袋内的充水(气) 压力不能超过设计压力,以免坝袋。橡胶坝虽然很少维修,不像常规钢闸门那样需要定 期涂刷油漆防锈,但也要定期检查,尤其是在洪水过后,要检查是否有漂浮物对坝袋造成刺伤,以及坝体振动、坝袋与底板磨损、河卵石摩擦撞击坝袋等造成的损害。橡胶坝袋容易受 到尖利和有头角物体的损坏,故应划出橡胶坝工程的管理范围和区域。 应用橡胶坝主要适用于低水头、大跨度的闸坝工程,如用于水库溢洪道上作为闸门或活动溢流堰,以增加水库库容及发电水头;用于河道上作为低水头、大跨度的滚水坝或溢流堰,可以不用常规闸的启闭机、工作桥等;用于渠系上作为进水闸、分水闸、节制闸,能够方便地 蓄水和调节水位和流量;用于沿海岸作防浪堤或挡潮闸,由于不受海水浸蚀和海生生物的影 响,比金属闸门效果好;用于跨度较大的孔口船闸的上、下游闸门;用于施工围堰或活动围 堰,橡胶活动围堰高度可升可降,并且可从堰顶溢流,不需取土筑堰可保持河道清洁,节省 劳力并缩短工期;用于城区园林工程,采用彩色坝袋,造型优美,线条流畅,可为城市建设 增添一道优美的风景。
橡胶坝修补运行的管理与维护工作之建议 想方设法降低橡胶坝的磨损机率 其一,对洪水实施科学调度,降低橡胶坝磨损机率。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程中的橡胶坝为例,如有洪水流经,可以在洪水初期低于1500m3/s的时候尽可能的使用两边的调节闸来泄洪,使得更少的泥沙在橡胶坝前方淤积。当洪水流量超过1500m3/s之时,必须要使用塌坝的方式才能达到泄洪的目的。采取塌坝的方式进行泄洪过程中,一旦泄洪流量出现低于1500m3/s的情况就可以采用调节闸泄洪,争取时间对橡胶坝的磨损情况进行检查,如果有必要的话还可以对清理沙石,确保橡胶坝运行。另外,在每年洪水季节过后,必须要对橡胶坝进行彻底的检查和清理,尤其要注意坝底及锚固槽的位置。 其二,在日常使用过程中,降低橡胶坝磨损机率。除汛期之外,日常使用过程中也应当注意橡胶坝的磨损,尽量降低其磨损机率和磨损程度。例如,在坝袋充胀使用之前,应当把坝袋上方的淤泥尤其是沙石状的淤泥进行清理,确保干净。如果是枕式的橡胶坝,其两端的沙石也需要及时清理,避免当坝袋充胀之后把沙石夹在侧边墙面和坝袋中间,对坝头造成磨损,蕞终导致漏水。在基础施工时,还必须下游地板的施工质量,保证其表面的平整、光滑。为达到这一目的,可使用新模板、新技术或者是确保混凝土浇筑的时候一次成型。
历史遗留问题对橡胶坝运行管理带来不便:由于橡胶坝往往在较宽的河道中使用,河流的流域面积较广,要想对整个流域的洪水等水温信息进行实时预报、监测很难实现。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例,其拦河坝上游流域面积达到了10910km2,可以说从其建成投入使用至今都未能对全流域洪水实施的监测和预报。除了洪水遗留问题之外,在坝袋运行规律方面也存在着一些问题。由于一些橡胶坝投入使用之后需要很长一段时间才能够摸清楚坝袋运行的规律,但是当前我国许多橡胶坝的使用时间并不太长,尚未完全掌握坝袋的运行规律。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例,其橡胶坝坝袋的运行规律就尚未完全被掌控。当前对橡胶坝的管理与维护力度不够:橡胶坝修补的主要原材料为合成材料,虽然覆盖了橡胶但是也不一定很厚。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程中的橡胶坝为例,其为两布三胶,橡胶的厚度jinjinzhi有8.4mm,并且并未采取钢丝网进行保护。这样一来,很容易受到人为损坏或者是被河道漂浮物所刺破。针对这一情况,相关部门在管理与维护方面力度不够,未能对坝袋实施quan天候监测与保护。