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PE燃气管碳素波纹管发货及时

更新时间:2024-11-02 06:25:41 浏览次数:1    公司名称:聊城 润星电力管材有限公司

以下是:PE燃气管碳素波纹管发货及时的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
颜色黑色橙条
口径20-630
原料北欧化工3490
外观直管
定长6/9/12
压力1.0MPA
连接方式热熔对接
敷设方法埋地
应用领域燃气工程
规格SDR17.6/SDR11
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由于钢管管材抗拉强度大,管道本身能承受较大的回拖力,因此采用钢管能够穿越较宽的障碍,目前长可一次穿越1500m。由于聚乙烯材料强度低,管道本身不能承受太大的回拖力,穿越长度受到限制。CJJ63-2008《聚乙烯燃气管道工程技术规程》中规定聚乙烯管承受的 拖拉力。经计算,外径为200mm的SDRll聚乙烯管能承受的 允许拖拉力为54.5kN。穿越管段回拖时, 回拖力应按计算值的1.5~3倍选取。由式反算回拖长度:计算回拖力范围为18~36kN,摩擦系数取0.3,聚乙烯管外径为200mm.管内径为l63.6mm,泥浆密度取l.2t/m3,管道擘厚取l8.2mm,聚乙烯管材密度取0.94t/m3。
粘滞系数取0.03,经计算,聚乙烯管的 穿越回拖长度为l77~355m。GB《油气输送管道穿越工程设计规范》中给出了穿越管道(钢管)径向屈曲失稳校核公式。一般城市内定向钻穿越深度不会太深,按照30m深度校核计算:钢管外径为219mm壁厚为6mm,屈服极限为245MPa,钢管椭圆度为0.5%,则Ps计算值为0.507MPa,Fdpyp计算值为11.22MPa,满足式要求,穿越钢管不会出现径向屈曲失稳。CJJ63-2008《聚乙烯燃气管道工程技术规程》中对管道径向屈曲失稳没有加以规定。由于聚乙烯管材为弹性材料,管道弹性变形临界压力和穿越管段所能承受的极限外压力不能按照GB50423—2007中的数据选取。
因此聚乙烯管道径向屈曲失稳也不能采用校核钢管的公式进行校核。从工程实例来看,采用聚乙烯管穿越城市道路的穿越深度一般在6~8m,某工程采用聚乙烯管穿越河流深度达到了l7.6m,该穿越管段在实际运行中尚未发现问题。由于无法实际测量穿越管段的椭圆度,因此目前还没有这方面的相关数据供参考。在城市内小型穿越工程中采用聚乙烯管相对钢管能减小穿越长度,进而降低工程造价,缩短施工期。但在穿越距离较长或穿越深度较深时,为了保证穿越管道的稳定性,应谨慎使用聚乙烯管,必要时还应经过专家论证。目前国内还没有针对PE燃气管定向钻穿越的设计与施工规范,类似管道径向失稳的计算尚无依据,只能靠经验判断采用聚乙烯PE燃气管穿越的可行性。




PE燃气管厂家热熔对接应采用同厂家、同材质、同牌号的管材与管材,管材与管件之间,管件与管件之间连接。不同系列的聚乙烯管材不宜采用热熔对接连接。PE燃气管待连接件的段面应使用热熔对接连接工具加热。不同聚乙烯PE燃气管的管材、管件产品互焊时,宜通过机械加工使焊接处壁厚相同。PE燃气管管材、管件以及管道附件连接面上的污物应使用洁净棉布擦净,并铣削连接面,使其与轴线垂直,两待连接件的连接端应伸出焊机夹具一定自由长度,并校直两对应的待连接件,使其在同一轴线上。错边不宜大于壁厚的10%。热熔连接工具的温度控制应,加热面温度分布应均匀。
加热面结构符合焊接工艺要求。热熔连接前、后应使用洁净棉布擦净加热面上的污物。聚乙烯PE燃气管焊口质量检测方法:PE燃气管焊接接头质量检验分别为破坏性试验和非破坏性试验,在施工现场一般采用非破坏性试验。非破坏性试验主要手段是目测,也可以称为外观检查,主要标准如下:PE燃气管厂家焊口卷边应均匀、圆滑、饱满,两边卷边尺寸相近。PE燃气管焊缝平滑对称,卷边的高度、翻边的任一边高度差不大于0.1<它的壁厚。PE燃气管焊口切下的翻边不存在未融合、缺口、孔洞等缺陷,切边的管端错边不超过壁厚的10%。聚乙烯PE燃气管焊接时,每一个焊口应当有详细的焊接原始记录,焊接原始记录至少应当包括环境温度、焊工代码、焊口编号、管道规格类型、焊接压力、拖动压力、增压时间、加热板温度、切换时间、吸热时间、冷却时间等。
恒泰PE燃气管生产设备采用聚乙烯管材挤出生产线,采用进口性能优异的北欧化工新一代北星双峰燃气管道专用料。PE燃气管性能特点,耐腐蚀——PE为惰性材料可耐多种化学介质的侵蚀,无泄露——PE采用电热熔连接,其接口强度高于管材本体。PE燃气管断裂伸长率一般超过500%,对管基不均匀沉降的适应能力非常强,抗震性能优良。同时,生产线上设置有超声波扫描装置、米重测量控制系统、壁厚控制器等全自动电脑控制系统,在生产过程中对产品进行动态控制,确保每米管材的生产质量。PE燃气管厂家地上管路和管道井中的管路选用焊接,井下PE燃气管均选用法兰衔接。PE燃气管在安设前要进行防腐处理,地上管路和管道井中管路选用沥青防腐。



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避免HDPE燃气管在水压试验过程中承插脱离。在待试管道中,阀门、三通、法兰等部位应暴露以便于检查是否泄漏。将管道压力提高至工作压力并保持,观察是否发生明显的压力降。然后沿线巡视,检查阀门、三通、法兰等部位有无肉眼可见的泄漏。PE管有一定的膨胀度。为了保证管子充分膨胀,在确保待试管道中阀门、法兰接口等部位没有渗漏的前提下,在正式水压试验前,我们可以将管道压力提高试验压力并保持3—4小时。这样做可以使PE管道充分膨胀,避免在试压过程中由于管道膨胀导致试验压力下降。
HDPE燃气管是以专用聚乙烯为原材料经塑料挤出机一次挤出成型,应用于城镇给水管网、灌溉引水工程及农业喷灌工程,特别适用于耐酸碱、耐腐蚀环境的塑料管材.由于PE管道采用热熔、电热熔连接,实现了接口与管材的一体化,并可有效抵抗压力产生的环向应力及轴向的抗冲应力,而且PE管材不添加重金属盐稳定剂,材质,不结垢、不滋生细菌,避免了饮水的二次污染.HDPE燃气管的焊接可以分为下面这几步,这几步至关重要.大家一定要留心看了。
HDPE燃气管各种连接应采用相应的专用连接工具。连接时严禁明火加热,连接后,应及时检查接头外观质量,不合格者必须返工。管道连接宜应采用同种牌号级别,压力等级相同的管材、管件以及管道附件。HDPE燃气管管材、管件以及管道附件的连接应采用热熔连接或电熔连接及机械连接。管道连接时,管材切割应采用专用割刀或切管工具,切割断面应平整、光滑、无毛刺,且应垂直于管轴线。在寒冷气候(-5℃以下)或大风环境条件下进行热熔或电熔连接操作时,应采取保护措施,或调整连接机具的工艺参数。HDPE燃气管管材、管件与金属管、管道附件的连接,当采用钢制喷塑或球墨铸铁过度管件时,其过度管件的压力等级不得低于管材公称压力。
标准规定了用聚乙烯树脂为主要原料的聚乙烯给水管材料,经挤出成型的给水用聚乙烯给水管管材的产品规格、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。聚乙烯管材适用于温度不超过40℃,一般用途的压力输水,以及饮用水的输送。 标准还规定了原料的基本性能要求,包括分类体系。
HDPE燃气管的保管和管理,经常把管径 的堆在底面。PE管材要在干净的场地里保管,PE管应远离热源,进行保管,管道内外面很光滑,为了防止滑下,装载时要把它地固定。要注意在过高装载或堆积的情况下,管材会发生变形,小口径直管或轻的管可以用手装卸。长期保管时为了防止光线直射,应放置于室内或使用盖遮布。把管堆在地面保管时,应除掉石头或其它锐利物,把地面整理平坦后堆放。
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