更新时间：2024-11-17 10:49:59 浏览次数:15 公司名称：天津 恒永兴金属材料销售 有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 6600/吨 |
| 发货期限 | 1-3天 |
| 供货总量 | 充足 |
| 运费说明 | 协议 |
| 最小起订 | 1 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品产地 | 天津 |
| 加工定制 | 支持 |
| 品牌 | 天钢、凌钢、宝钢 |
| 材质 | 20# |
| 规格 | 齐全 |
今日国内石油裂化管市场部分地区报价上涨。据了解，国庆节后金属硅市场价格稍有上涨，这也带动了金属硅生产工厂的订单增加，但是价格在上涨一段时间后又趋于平稳的状态，前期积极买货的中间贸易商近期基本处于观望状态，而也有业内人士表示近期下游需求平稳，相对往年枯水期囤货的积极性今年的终端市场并未调动起来。
虽然金属硅生产工厂统一看涨后市，但是目前市场的开工率未见明显下调，加上市场中库存消耗缓慢，下游采购未能跟上金属硅盼涨的脚步，市场稍显滞后。对于后期市场的操作性，部分铝厂表示主要也是随行就市采购，目前行情并未明朗，所以采购积极性并不大，市场后期要改变现状也需要更多利好消息支撑。
现在市场商户收储意愿积极，同时惜售心理凸显，这便加剧了轧钢厂购坯的难度，如此逐步形成一种恐慌心理，而坯料厂在当前价格水平下，并未急于急拉价格，由此不足50元的涨幅被钢厂分解为三次，可谓是细致入。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：目前国内金属硅报价在12650-16650元/吨左右。
本周天津主流钢厂石油裂化管仍未出价，迁安主流钢厂稳报至3300元/吨，含税出厂。疫情影响下，交通运输依旧受阻，大部分钢厂原料不足导致高炉检修，市场坯料流通资源少，为响应 号召，下游轧钢厂多执行延迟开工政策，石油裂化管需求萎靡，市场处于供需双弱局面，直发成交偏弱，多被迫入库操作，上半周仓储现货报价混乱，高低价差较大，下半周大部分多跟随黑色系期螺走势上下调整，部分商家有出售期货现象，贸易商普遍反映出货困难，天津本地石油裂化管库存累计增加，更加打压商家操作心，目前石油裂化管总库存约42.69万吨，其中海翼红润库约31万吨，物产震翔库11.69万吨，丰南仓储陆续封库整顿，部分仓储接到相关通知，要求于2月5日凌晨前停止作业，目前个别仓储已陆续停止作业，且复工时间另行通知。钢市部分地区仍处于休眠状态，交投甚少，在疫情没有明确好转的情况下，石油裂化管市场难有翻转机会，但考虑钢厂生产不足，市场暂未恢复，坯厂调整意愿不大，预计下周石油裂化管价格仍稳报为主。
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受新冠肺炎疫情影响，年后开市后市场恐慌情绪高涨，期货市场首日出现了暴跌，次日反弹，之后始终处于下跌小幅震荡态势。然而进入3月，黑色系迎来了“开门红”，上涨幅度较大。在铁矿石期货、石油裂化管和焦炭期货价格的上涨带动下，钢材现货价格能否也出现跟涨呢？
上周，受海外新冠肺炎疫情不断蔓延的影响，铁矿石期货、石油裂化管和焦炭期货价格纷纷跳水，出现了较大程度的回调。但进入3月份后，国内疫情得到了进一步的控制，多地新增新冠肺炎患者连续多日为零，部分地区的防疫等级降级。在政府的促进之下，多地采取专车、专列和转机的方式，点对点运送员工返工，恢复生产开工率。
同时，为有效缓解经济下行，云南、河南、福建、四川、重庆、陕西与河北这七个省陆续发布了重点项目投资计划，总投资接近25万亿元，2020年度计划完成投资近3.5万亿元。在大规模基建投资的利好带动下，市场预期向好，黑色系期货价格出现了较大幅度上涨。截止2020年3月3日，铁矿石主力合约收报于644.5元/吨，2日累计上涨6.78%；螺纹主力合约收报于3421元/吨，2日累计上涨3.26%；焦炭主力合约收报于1828.5元/吨，2日累计上涨2.9%。
在这两日黑色系期货上涨的情况下，现货价格显得尤为平静。铁矿石现货价格连续两日小幅上涨，螺纹钢现货价格始终保持小幅震荡的走势，而焦炭价格近两天还出现了不升反降的走势。据监测数据显示，截止3月3日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3528元/吨，两日累计下跌23元/吨；日照港铁矿石价格为670元/吨，两日累计上涨40元/吨；唐山焦炭价格为1800元/吨，两日累计下跌50元/吨。
钢铁网炉料部经理孙明表示，这几天期货价格上涨，还是宏观政策面利好，使得整体预期偏佳，导致期货盘面价格上涨。目前铁矿石等原料价格的上涨，也只是涨至节前水平，短期来看，对于钢价推涨作用不大。并且目前成材和矿石价格走势出现分歧，矿价上涨在疫情这个特殊时期，对于钢价的支撑作用不大。
目前影响钢材价格 的因素是需求滞后以及创新高的库存。需求方面，在疫情没有完全解除的情况之下，各地依然严抓疫情防控措施。严格的管控措施明显拖慢了开工的速度。因为需求没有得到有效释放，导致目前的钢材库存量出现连续的大幅增长，突破了2100万吨大关，创下历史新高，供需形势紧张，现货钢价出现了持续下滑。
专家表示，只有待疫情结束后，需求逐步恢复正常水平，石油裂化管库存才能出现下降，届时钢价才会真正的回升。预计钢材需求可能在3月下旬开始明显恢复，开启去库存的步伐，钢价在4-5份稳定并出现上涨走势。
